HLAVNÍ ČLÁNEK

Žhavé
Technologie

Žhavé Technologie

Na fotografii vůz Tesla, model 3, do nějž se montují naše odlehčené díly.
(*S laskavým svolením Tesla, Inc.)

Na fotografii vůz Tesla, model 3, do nějž se montují naše odlehčené díly. (*S laskavým svolením Tesla, Inc.)

Od roku 1935, kdy Rudolf Kellermann založil naši společnost, vyniká KAMAX zejména v jednom: v inženýrství. Za poslední desetiletí jsme vyvinuli stovky výrobků, podali řadu patentů a stanovili milníky v oblasti tváření za studena a výroby spojovacího materiálu pro automobilový průmysl. Níže nahlédneme do současné práce našich technologických oddělení v USA, Číně a Německu.

Odlehčený spojovací prvek pro vůz Tesla

KAMAX Inc. v USA nedávno získal zakázku na nové dílce s odlehčenou hlavou a větším průměrem, které jsou určené pro model Y a osvěženou verzi modelu S. Odlehčené díly vyrábíme již několik let – jednalo se převážně o průměry M6 a M8, výzvou byly rozměry M12 a M14. S pomocí centrálního oddělení technologie jsou vyvíjeny tak, aby proces lisování zůstal efektivní. Životnost nástrojů nebyla optimální, v současné době tak probíhají úpravy konstrukce nástrojů, které by měly vést k ještě lepším výsledkům. Všechny nové návrhy a koncepty představují výzvy, které je třeba překonat. Náš tým ale věří, že uspějeme.

Americký technologický tým odpovědný za odlehčený design Tesla (zleva doprava: D. Burghdorf, D. Vogt, B. Price, M. Freeman, R. Darling)

KONTAKT

David Winn
Vice President Technology USA, OP-LAP
TEL.: +1 810-272-2019

Workshop der Abteilung Innovation Hub

KONTAKT

Horst Dieterle
Director Product & Process Development and Innovation Hub, HO-HOM
TEL.: +49 6633 79-426

Horst Dieterle
Director Product & Process Development
and Innovation Hub, HO-HOM
TEL.: +49 6633 79-426

Bezzávitové dílce (Non-Bolt-Products) z Wujinu

Čínský tým začínal v roce 2014 pouze s jedním zaměstnancem. Jeho úkolem bylo především shromažďovat informace o problémech, které se vyskytly ve výrobě, a odesílat je do USA nebo do Tools & Equipment (T&E) v Německu. Potřebovali jsme jeho podporu, abychom změnili konstrukci nástrojů a řešili problémy.

„Jsme vděční za to, že nám T&E a kolegové z USA na začátku nabídli pomoc. Občas jsme od různých týmů obdrželi rozdílné nápady, takže skutečně vnímáme důležitost standardizace návrhů nástrojů,“ říká Junhua Ni za wujinský tým technologů. Závod ve Wujinu zahájil lokaci návrhu nástrojů v roce 2018 a vytvořil interní standardy pro celou skupinu, které do té doby nebyly zavedené. Důraz byl kladen na optimalizaci procesu tváření a přechod z obrábění na tváření. Díky tomuto úsilí se naše náklady na lisovací nástroje snížily do konce roku 2020 ze 46 RMB / 1 000 ks na 29,7 RMB / 1 000 ks* a poměr odpadu při lisování klesl na 3,02 %

Nový bezzávitový dílec pro silniční frézy

Celkové náklady (RMB / 1 000 ks)*

Od roku 2019 předal tým Junhuy Niho do výroby dílce typu TAPTITE, excentrické dílce, hřídele, T šrouby, KXtap nebo dílce pro frézy. Nejnovější projekt se týká dílce M30 pro silniční frézy, ten je prvním zcela samostatně vyvinutým ve Wujinu a zároveň prvním, kdy byly použity scvakovací matrice. Získání těchto zkušeností je pro čínský tým technologů hlavním tématem. Velmi užitečné bylo použití softwaru SIMUFACT, který simuluje proces tváření a nabízí čínskému KAMAXu reference na konstrukci nástrojů, zejména pro bezzávitové dílce (NBP).

Další bezzávitové dílce (NBP) přinesou mnohé výzvy a příležitosti nejen pro technology, ale také pro výrobu a kvalitu. „Začátky nejsou nikdy snadné, ale jsem si jistý, že dokážeme vylepšit současnou produkci a rozšířit naše působení na trhy, na nichž přes veškeré úsilí stále chybíme!“ říká Junhua Ni.

*RMB je zkratka čínské měny renminbi/jüan (1 jüan = 0,15 USD = 0,13 EUR).

množství odpadu (lisovna)

KONTAKT

Junhua Ni (Carson)
Vice Technology Manager, OP-WUJ
TEL.: +86 519 8011 5606

Junhua Ni (Carson)
Vice Technology Manager, OP-WUJ
TEL.: +86 519 8011 5606


KXpress · 2021 | 01