Zakládající závod na cestě do budoucnosti

Ať se podíváte kamkoli, jedna věc je zřejmá: všude se toho hodně děje. Stavební dělníci se pohybují po střeše závodu, bagry jsou připraveny k akci a výkopy před budovami jsou čerstvě vybetonované. Do závodu pravidelně přijíždějí nové stroje a z prostorových důvodů jsou venku postavené stany, kde jsou zaparkovány přívěsy nákladních vozidel, v nichž jsou dočasně uskladněny díly. V místě, kde zakladatel naší společnosti Rudolf Kellermann před 70 lety choval koně, je nyní hlavní sklad. Prostory v Osterode se pomalu přeplňují… anebo pokud bychom to měli vyjádřit v číslech: Poměr logistických skladových prostor k objemu zakázek je o 45 procent menší než před dvěma lety. Je to důsledkem toho, co vedoucí závodu Wilko Hinrichs-Stark rád nazývá „otevřenou operací srdce“.

Jde o to, že v letech 2021 a 2022 prochází závod, zakládající naši skupinu, největšími změnami za dlouhou dobu. Existují pro to dva hlavní důvody: PPA projekt [bližší informace Jeden z největších projektů společnosti KAMAX …] a s ním spojené investice a také výrazné omlazení manažerského týmu – v neposlední řadě na pozici ředitele závodu. Skupina KAMAX investuje do závodu v letech 2020/2021 celkem asi 22 milionů eur. Peníze budou použity na nezbytné rekonstrukce, umístění přemístěných strojů a rozšíření kapacity provozu. Zdaleka ne všichni zaměstnanci v Osterode tento krok očekávali.

PLÁNUJE SE NOVÁ HALA

Velkou výzvou pro téměř 350 zaměstnanců je ale také dostát našim závazkům v daném závodě. Protože stejně jako všude jinde i zde musí k přesunům a restrukturalizacím strojů v rámci PPA docházet za pochodu. „To, co by v minulosti bylo jedním velkým projektem, musíme nyní zvládnout v krátké době a nad rámec všeho ostatního,“ vysvětluje Sven Urban, OPEX manažer. Wilko Hinrichs-Stark na to jde jinak: „Všichni naši zaměstnanci mohou být hrdí na to, čeho jsme zde v uplynulém roce dosáhli!“

Na první pohled to vypadá, jako by závod v Osterode mohl jen stěží v příštích letech očekávat více objednávek než v poslední době, protože asi 40 až 50 % zde vyráběných dílů je vázáno na spalovací motory. Ovšem: závod dodává tyto díly především výrobcům nákladních automobilů (např. Volvo a Scania), kterých se přechod na elektromotory bude týkat až s časovým posunem oproti ostatním typům vozidel. Kromě toho se zde v budoucnu budou vyrábět dva ideální produkty pro e-mobilitu, konkrétně „dlouhé & tenké“ šrouby pro akumulátory nákladních automobilů, a závod se bude specializovat na náš KXtreme. Tento odlehčený díl s ultra vysokou pevností je jednou z klíčových inovací skupiny KAMAX a v budoucnu bude hrát ještě důležitější roli. Kromě toho je plánována expanze v oblasti výrobků pro náročné aplikace „Heavy Duty“. V tomto segmentu jsou zapotřebí obzvláště těžké a velké šrouby, používané například u stavebních strojů.

ROZSÁHLÝ STÁVAJÍCÍ POTENCIÁL

Závod v Osterode má na to, aby se úspěšně vyrovnal se všemi těmito výzvami. Za více než 85 let bylo vybudováno velké know-how, které zaměstnanci využívají každý den. Kromě toho je společnost hrdá na to, že je zakládajícím závodem. S vedoucím závodu Wilkem Hinrichs-Starkem se mění i kultura. Manažerský tým byl výrazně omlazen. Nově se klade důraz na posílení týmového ducha a týmovou spolupráci, abychom si připravili cestu ke vzniku průkopnického závodu v rámci skupiny. Od pondělí do čtvrtka si v ranních hodinách členové managementu vyhrazují jeden a půl hodiny na to, aby společně prošli výrobou. Vedoucí na těchto pochůzkách osobně pozdraví každého zaměstnance, operátoři strojů k němu z vlastní iniciativy přistupují, aby si promluvili o aktuálním vývoji. Každý má možnost se zapojit – to je přání vedoucích.

Tuto myšlenku je třeba dostat do myslí zaměstnanců od samého začátku. Mladým talentovaným kolegům jsou svěřovány náročné úkoly a je jim vyjadřována podpora, jak ukazuje příklad Kevina Boettchera [viz Být statečný]. Při zajišťování dlouhodobého přísunu talentovaných pracovníků sehrává důležitou roli oddělení odborné přípravy. Kromě toho je zde spolupráce s nedalekou Technickou univerzitou Clausthal, která byla založena již v roce 1775. V žebříčku německých univerzit se umísťuje na těch nejvyšších místech v technických oborech i strojním inženýrství. V Osterode působí dvouciferný počet zdejších absolventů. Dobrý předpoklad pro úspěšnou a dlouhodobou budoucnost, jejíž základy jsou v současnosti pokládány.