Time for Thanks!

Od konce února v Evropě zuří válka, kterou si mnozí lidé nedokázali a ani nechtěli představit.

Vladimír Košíček byl ředitelem závodu v Turnově více než čtvrt století a vybudoval z něj ekonomicky nejsilnější závod celé skupiny KAMAX.

Náš závod v německém Alsfeldu na konci června definitivně zavře své brány. Přibližně 40 zaměstnanců bude převedeno do jiných závodů a pro ostatní zaměstnance bylo vytvořeno dočasné řešení.

Přestože se nám rok 2021 stále více vzdaluje, chceme ještě naposledy připomenout vítěze KAMAX Awards.

Po desetiletém partnerství získal KAMAX většinový podíl ve španělské společnosti GALOL, která se zabývá povrchovými úpravami v regionu Valencie.

Ve spolupráci s naší partnerskou společností Nexineer jsme našli nový způsob, jak zjednodušit výměnu mezi závody a optimalizovat plánování výroby za použití technologie HoloLens.

Nový rámec obchodních procesů

Nejnovějším členem globálního manažerského týmu (GMT) a vedení společnosti KAMAX Lapeer se stal Mike Zimmerman.

Chrisoulu Angelidou, viceprezidentku pro globální lidské zdroje

Zatímco při zakládání prvního čínského závodu ve Wujinu mohlo pomáhat mnoho zaměstnanců z jiných závodů skupiny KAMAX, zavádění výroby v Jintanu je kvůli pandemii možné pouze bez přímé podpory na místě.

Přestože si pandemie a válka na sousední Ukrajině vyžádaly od zaměstnanců v Bardejově mnoho práce, v novém závodě již běží sériová výroba dílů.

Jsme připraveni kdykoli zasáhnout a případně i riskovat vlastní život pro své kolegy: Tyto hodnoty zastupuje v závodu v Osterode 34 našich zaměstnanců.

Všichni to víme už dlouho: elektromobilita bude v budoucnu stále důležitější! Postupně vyrábíme další spojovací prvky pro automobily s elektrickým pohonem.

Andre Schmidt je se společností KAMAX pevně spojen již od dob svého vyučení. Vozidla k němu neodmyslitelně patří i ve volném čase. Jako fanoušek motocyklů a skutečný kutil přivedl zpět k životu téměř zapomenutý objev ze sběrny …