Klikatá cesta k vozidlu budoucnosti
Oddělení testovacích dílů vyrábí díly pro vývojové projekty zákazníků. Tento malý tým, který ročně zpracuje více než 250 zakázek, hraje klíčovou roli při získávání nových zakázek pro naši společnost – především v Evropě.
Když Christian Geisel mluví o oddělení testovacích dílů (kterému někdy říkáme také oddělení prototypů), okamžitě poznáte, že má zkušenosti z více než 25 let práce ve společnosti KAMAX. Geisel je nejdéle sloužícím členem oddělení, které navzdory svému významu pro společnost na sebe spíše neupozorňuje. Práce týmu je však pro náš obchodní úspěch klíčová: tým, který začal pracovat v roce 2016, vyrábí téměř všechny testovací díly pro celou skupinu
KAMAX. Tyto díly požadují zákazníci, kteří jsou ve fázi vývoje nového vozidla nebo jeho součásti – třeba nového motoru nebo podvozku. Pokud naše vzorky vyhoví, ovlivňují vývojový proces našich zákazníků a je velmi pravděpodobné, že se z nich během několika let stanou sériové zakázky.
Dnes je toto oddělení tříčlenné v rámci společnosti KAMAX Tools & Equipment: kromě Christiana Geisela je členem týmu od roku 2018 také Simon Bräutigam a na začátku července nastoupil Dirk Löchel. Úkol týmu je náročný: poptávky od zákazníka musejí být zpracovány velmi rychle a objednávky musejí být rychle vyrobeny a dodány zákazníkovi, abychom měli šanci získat novou zakázku. Důvodem všeho toho spěchu je to, že na rozdíl od jiných zakázek potenciální zákazník současně předkládá svůj požadavek i konkurenci. „Čas jsou v tomto oboru peníze,“ říká Christian Geisel. Oddělení každoročně generuje tržby ve výši přibližně 500 000 eur.
Dirk Löchel (vlevo) a Christian Geisel (vpravo) v rozhovoru s Thomasem Weiserem, seřizovačem SO, u ručního válcovacího stroje
Polotovar (vpravo) v porovnání se zkušebním dílem z něj vyrobeným (vlevo)
Za tento úspěch vděčíme především neúnavnému úsilí tří zaměstnanců. Geisel a jeho dva kolegové vyřizují téměř neuvěřitelné množství objednávek: celkem asi 250 až 300 ročně – od první poptávky až po expedici. To je v průměru asi 100 000 dílů. Pro zvládnutí tohoto úkolu vytvářejí v SAPu čísla dílů a zakládají výrobní příkazy, které jsou individuálně přizpůsobeny testovanému dílu. Objednávky externím poskytovatelům služeb jsou stejně důležitou součástí každodenní práce jako zajištění kvality během procesu, balení a externích pracovních kroků. Kromě toho dochází k neustálé výměně nápadů a informací s kolegy z prodeje a s aplikačními inženýry. Celkem má zakázka přibližně 70 dílčích procesů, které je třeba sledovat. Při současném běhu až 30 zakázek zvládají kolegové 210 dílčích procesů současně.
Vše se přitom vyrábí na vlastních výrobních strojích, což je při přísně naplánovaných procesech skutečně herkulovský úkol. S velkou dávkou dovednosti musejí najít mezery v každodenním provozu, aby mohli vyrobit zkušební díly. Navzdory tomuto střetu zájmů mezi sériovou výrobou a podporou potenciálních nových zakázek tým téměř vždy najde řešení. Obvykle se jim podaří dodat díl do 20 až 25 dnů od obdržení poptávky.
S větší kapacitou by bylo možné získat ještě více zakázek – poptávka rozhodně existuje. „Do budoucna by bylo ideální mít soběstačné výrobní prostory na zkušební díly, abychom nemuseli neustále narušovat procesy sériové výroby,“ zmiňuje Geisel. To by umožnilo celému oddělení pracovat ještě efektivněji a ještě více přispívat k tvorbě hodnot ve společnosti.
KXpress
