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Ford? Jeep? Es ist ein Rivian!

Ford? Jeep? Es ist ein Rivian!

Viele Automarken sind schon seit Jahrzehnten etabliert und jeder kennt sie – unabhängig von der Herkunft des Herstellers. Mittlerweile liefern wir auch an neue Kunden, die noch keine internationale Bekanntheit haben, aber auf dem Vormarsch sind. Ein Beispiel hierfür ist Rivian in den USA, die von Lapeer mit mehreren Teilen beliefert werden. Wir stellen die in Asien und Europa noch weitestgehend unbekannte Marke vor.

Was ist Rivian und woher kommt das Unternehmen?

Rivian wurde 2009 in den USA aus der Leidenschaft von „RJ“ Scaringe (derzeitiger CEO) heraus gegründet, sparsame Fahrzeuge zu entwickeln, die gleichzeitig Spaß am Fahren machen. Nach seinem Abschluss 2007 als bestplatzierter Student am Rensselaer Polytechnic Institute (RPI) mit einem Bachelor in Maschinenbau, setzte Scaringe sein Studium fort und erwarb sowohl seinen Master als auch seinen Doktortitel im Fach Maschinenbau im Jahr 2009.

Es war zu Beginn schwierig für ihn, ohne eine eigene wertvolle Marke zu den anderen Automobilherstellern aufzuschließen. Rivian konnte beispielsweise nicht direkt mit Porsche konkurrieren, weil die Marke durch eine lange Tradition deutlich etablierter ist, und auch nicht mit Tesla, weil es technologisch fortschrittlicher ist. Es wurde beschlossen, mit einem „Electric Adventure Vehicle“ [übersetzt: Elektrisches Abenteuer-Fahrzeug] eine neue Wettbewerbsplattform zu schaffen. Rivian setzte den Fokus auf das Design des besten Fahrzeugs für dieses Terrain. Derzeit gibt es zwei Fahrzeuge für Privatkunden, den Rivian R1T (elektrischer Pickup) und den Rivian R1S (elektrischer, dreireihiger SUV), sowie ein Nutzfahrzeug, den RPV (Amazon-Lieferwagen). Rivian hat jedoch erst kürzlich überhaupt mit der Serien-Produktion der ersten Fahrzeuge begonnen.

Zukünftig mit unseren Schrauben unterwegs? Der Amazon Liefervan

Wer unterstützt Rivian?

Rivian wird von Beginn an finanziell durch Investoren unterstützt. Seit 2012 hat Rivian mehr als zehn Milliarden US-Dollar für die Entwicklung seiner Fahrzeuge und seiner Marke aufgebracht. Die größten Anteilseigner sind ALJ Automotive (Saudi-Arabien), Sumitomo Group (Japan), Amazon (USA) und Ford (USA). Das Unternehmen hat zehn erfolgreiche Finanzierungsrunden hinter sich und ist im November an die Börse gegangen. Es war der größte Börsengang des Jahres, der Automobilhersteller ist nun über 100 Milliarden US-Dollar schwer und damit wertvoller als viele traditionelle Marken.

Amazon ist mit einer Bestellung von 100.000 elektrischen Lieferwagen nicht nur Investor, sondern auch größter Kunde. Bis zum 1. Oktober 2021 hatten mehr als 30.000 Kunden Anzahlungen für Rivian-Fahrzeuge getätigt, die innerhalb des nächsten Jahres ausgeliefert werden.

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Wie unterstützt KAMAX Rivian?

KAMAX und Facil haben sich zusammengetan, um für Rivian Prototyp-Schrauben zu liefern. Mit unserer bewährten Erfahrung in der Herstellung von Verbindungselementen für Elektrofahrzeuge für Tesla war das Fachwissen und die technische Unterstützung bei der Entwicklung aller drei Fahrzeuge von Rivian sehr wertvoll.

KAMAX Americas stärkt seine Beziehung zu Rivian, indem es sich auf den Direktvertrieb vorbereitet, wenn die Produktion von Rivian volle Fahrt aufnimmt. Als Mitglied des Vertriebs- und Anwendungstechnik-Teams hat Nikki Long unsere Beziehung zu Rivian aufgebaut und pflegt sie weiter. Derzeit umfasst das Portfolio etwa 40 Teile mit Rivian mit einem geschätzten Umsatz von 6 Mio. US-Dollar im Jahr 2022 durch KAMAX Americas und Facil. Nikki Long hat sowohl die technischen als auch die vertrieblichen Beziehungen aktiv unterstützt, beginnend in den letzten Phasen der Prototypenentwicklung bis hin zur Produktion.

KONTAKT

Nicholas Langlois, Strategy Integration Manager, USA

Tel: 248-813-1803

nicholas.langlois@kamax.com

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KXpress · 2021 | 02