Ein Mann, der die Herausforderung liebt – Willkommen Mats Ceder!
Ein Schwede, der schon länger in den USA lebt als in Europa, leitet nun unsere Region Amerika. Er ist ein äußerst erfahrener Manager mit Positionen bei großen Industrieunternehmen wie Rexroth (einer Tochtergesellschaft von Bosch), Parker Hannifin und der Dover Corporation. Er bringt die Fähigkeit mit, einen Turnaround zu managen. In den letzten Jahren hat er seine jahrzehntelange Erfahrung in Unternehmen eingebracht, die sich auf die Wiederherstellung der Rentabilität von Standorten oder Geschäftsbereichen konzentrieren. Vor großen Aufgaben schreckt er nicht zurück – er nimmt Herausforderungen an.
Der Vater von zwei erwachsenen Töchtern gab uns an seinem dritten Tag im Unternehmen ein Interview.
Hallo Mats, schön, dass Du nun bei uns bist. Erzähl uns doch ein bisschen mehr über Dich: wie hat deine Karriere begonnen?
Während ich aufwuchs, leitete mein Vater das erste Kernkraftwerk Schwedens. Mein Bruder und ich haben beide ein Ingenieurdiplom mit Schwerpunkt Energieerzeugung erworben. Im Gegensatz zu meinem Bruder habe ich allerdings nie in diesem Bereich gearbeitet. Mein erster Job war bei Bosch Rexroth, einem Unternehmen für industrielle Automatisierung.
Dort habe ich als Anwendungsingenieur im Vertrieb angefangen. Etwa sechs Jahre lang habe ich in Schweden gearbeitet. Dann wurde ich gefragt, ob ich in die USA gehen wolle, um eine Key-Account-Management-Organisation aufzubauen. Am Ende blieb ich dort für weitere sechs Jahre, bevor ich einen Anruf von einem Konkurrenten erhielt: Parker Hannifin, ebenfalls ein Automatisierungsunternehmen. Zu dieser Zeit befand sich das Unternehmen im Übergang zu einer schlanken Produktion - mit kontinuierlicher Verbesserung - und einer strategischeren Preisgestaltung. Das war ideal, um mehr Erfahrung in der modernen Produktion zu sammeln. Nachdem einige General Manager Parker verließen, wurde ich angesprochen, um mit zu Dover Corporation zu kommen. Für mich war das eine große Chance, also sagte ich zu und leitete schließlich verschiedene Abteilungen bei Dover.
Meine letzte Station war bei Norgren Automation Solutions. Es handelt sich um einen Automobilzulieferer, der ebenfalls auf die gleichen Kunden wie KAMAX abzielt. Hier war ich für die Automatisierung von Pressabfolgen in der Manufaktur verantwortlich.
Was treibt Dich im Geschäftsleben an?
Ich lerne gerne immer etwas Neues und scheue keine Herausforderung! Ich glaube, ich bin sehr gut darin, etwas zu managen, das nicht im idealen Zustand ist. Für mich bergen solche Situationen viele Möglichkeiten, etwas zu bewirken. Es ist befriedigend, sich mit dem Team alles dafür zu tun, damit es wieder funktioniert, oder? Und am Ende ist man mit dem Ergebnis zufrieden … Ich sollte nicht zufrieden sagen, denn es ist ein kontinuierlicher Prozess der Verbesserung, die nie endet, nicht wahr? Wir könnten die Dinge immer noch besser machen.
Wenn das Geschäft gut läuft, dann konzentriert man sich auf die Kundenseite, um den Marktanteil zu vergrößern, und da bieten sich verschiedene Möglichkeiten. Oder man versucht, andere Branchen zu erschließen. Es gibt viele Chancen und Herausforderungen – das ist es, was mich motiviert: Das hält mich auf Trab.
Welches Ziel verfolgst Du hier bei KAMAX?
Oh, mein Ziel ist es, ein Teil des Teams zu werden, das alle Probleme löst, die wir in der Region haben. Und eine nachhaltige Kultur zu etablieren, in der wir auf den erreichten Verbesserungen aufbauen und nur das ändern, was wirklich verbessert werden kann – eine Kultur, die sich in der Denkweise der kontinuierlichen Verbesserung manifestiert. Und natürlich möchte ich, dass wir unseren Umsatz steigern. Auf mehr Plattformen zu kommen und unsere Kunden in den Mittelpunkt stellen. Offensichtlich sind wir nicht die einzigen, die derzeit Probleme haben.
Wie würdest Du also Deinen Führungsstil beschreiben?
Ich würde sagen, ich bin sehr engagiert, aber ich bin kein Mikromanager. Ich bin sehr kundenorientiert, sowohl extern als auch intern. Meine Aufgabe ist es, dafür zu sorgen, dass unsere Mitarbeiter die Werkzeuge, das Wissen, die Fähigkeiten und die Zeit haben, um ihre Arbeit richtig zu erledigen. Aber ich möchte genau verstehen, was die Probleme sind und woher sie kommen. Ich würde gerne verstehen, woran die Teams arbeiten. Ich möchte die langfristigen Ziele und die kurzfristigen Ziele verstehen, und ich möchte wissen, ob wir auf dem richtigen Weg sind. Wenn nicht, möchte ich Sie unterstützen, um sicherzustellen, dass wir wieder auf den richtigen Weg kommen. Ich würde also sagen, dass ich vor allem am Anfang bei allem mit anpacken muss.
Was würden Deine ehemaligen Kollegen über Dich sagen?
Wenn Du meine bisherigen Kollegen fragen würdest, würden das Wort Verantwortlichkeit fallen. Außerdem sind Pünktlichkeit und Genauigkeit für mich wichtig. Wenn eine Besprechung um 10.00 Uhr beginnt, erwarte ich, dass jeder rechtzeitig anruft oder 5 Minuten vorher da ist. Das mit der Pünktlichkeit habe ich aus meiner Zeit bei der Armee übernommen, wo es darum ging, zur richtigen Zeit am richtigen Ort mit der richtigen Ausrüstung zu sein. Wenn man nicht pünktlich war, durfte man den Stützpunkt übers Wochenende nicht verlassen. Es hat nur ein einziges Mal gebraucht, bis ich das gelernt habe!
Als ich mein früheres Unternehmen verließ, erhielt ich viele Anrufe und Textnachrichten von Leuten, die sich bei mir bedankten. Vor allem weil ich ihnen geholfen hatte, ihre Arbeit gut zu machen und ihnen dafür auch Anerkennung zukommen ließ. Und Anerkennung kann für uns sehr viel bedeuten, nicht nur Beförderungen und Gehaltserhöhungen, sondern auch so etwas Einfaches wie ein Geschenkgutschein oder eine Teamveranstaltung.
Ich möchte, dass sich jeder als Teil des Teams fühlt, denn ohne ein starkes Team können wir nicht erfolgreich sein.
Wie werden Deine ersten 100 Tage bei KAMAX aussehen?
In den ersten hundert Tagen geht es darum, viele Informationen zu sammeln: Was machen alle? Was sind unsere Schwachstellen? Außerdem möchte ich mich mit allen wichtigen Akteuren im Unternehmen treffen und ihre Rollen verstehen, das Team besser kennenlernen. Ich werde mit dem Managementteam und direkten Mitarbeitern zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass wir die richtigen Leute haben. Außerdem möchte ich mich mit den Kunden treffen und mit denjenigen beginnen, die derzeit unzufrieden mit uns sind.
Meine erste Hauptaufgabe besteht auch darin, die Zahl der Sonderfahrten drastisch zu reduzieren. Sie kosten uns viel Geld und gefährden die Beziehungen zu unseren Kunden.
Nicht nur auf der Straße unterwegs: Mats Ceder durchquert mit seinem Motorrad einen Fluss
Was machst Du in Deiner Freizeit?
Ich mache viele verschiedene Dinge. Heutzutage fahre ich hauptsächlich Motorrad im Gelände. Wie es sich für einen Schweden gehört, fahre ich auch gerne Ski. Und ich bin Pilot von Verkehrsflugzeugen und Hubschraubern.
Du hast uns erzählt, dass Du früher für ein deutsches Unternehmen gearbeitet hast. Du sprichst auch ein wenig Deutsch, hat uns ein Vögelchen gezwitschert …
Als ich in Schweden lebte, habe ich in der Schule Deutsch gelernt. Bei Rexroth hatte ich unzählige Besprechungen in dieser Sprache. Ich kann also teilweise Gesprächen folgen – auch weil die Grammatik und einige Wörter dem Schwedischen recht ähnlich sind –, aber ich kann es nicht sprechen. Im Schriftlich kann ich wahrscheinlich erschließen, worum es geht, aber die Chancen stehen 50:50, dass ich die volle Bedeutung verstehe.
Kommen wir nun zu unserer naheliegenden letzten Frage:
Was ist Dein deutsches Lieblingsgericht?
Am liebsten gehe ich in eine deutsche Brauerei und esse Putenschnitzel mit Spätzle.
KXpress
