Pozrite sa, kto prináša skrutky!
Nedávno sme v našom závode vo Wujine privítali troch špeciálnych nových kolegov. Jedného z nich sme sa rozhodli nazvať „Wall-E“. Jeho úlohou však nie je vyčistiť zem a, bohužiaľ, sa len málo podobá originálu. Keby ste sa Wall-Eho opýtali, aké sú jeho silné stránky, nepochybne by povedal niečo ako: „Som ozaj dobrý v preprave vecí z bodu A do bodu B.“
Wall-E však dokáže oveľa viac. Pomáha nám znižovať počet nehôd a odbremeňuje nás od ťažkej práce. A umožňuje nám zavádzať digitalizáciu a inovácie. Wall-E je jedno z troch automatizovaných riadených vozidiel (AGV) – v podstate automatizované nákladné vozidlo.
Pre našich kolegov vo Wujine je malý pomocník nielen úľavou, ale do pracovného dňa prináša aj trochu zábavy. „Sledovať vozidlá je vzrušujúce. Vysokozdvižné vozíky sú jedným z najväčších rizík nehôd v našich závodoch. Pomocou AGV ich môžeme výrazne znížiť,“ hovorí Songhe Xu, ktorý ako manažér dodávateľského reťazca dohliada na mnohé digitálne projekty v závode.
Wall-E jazdí po preddefinovaných trasách k „vyzdvihovacím“ a cieľovým staniciam prepravy. Tieto zastávky slúžia ako akési „autobusové zastávky“, kde vozidlo vyzdvihuje a dodáva diely. Zastávky sú označené žltými rámčekmi a smerovkami na podlahe. Vysokozdvižný vozík sa orientuje na základe sofistikovanej laserovej technológie, ktorá ho vedie po trasách. Technológiu, ktorá za tým stojí, možno niektorí poznajú z domácich vysávačových robotov. Malý robot prijíma pokyny prostredníctvom centrálneho riadiaceho systému. Dá sa jednoducho ovládať pomocou fotoelektrických signálov a nového systému SAP S4/HANA.
PRAGMATICKÉ RIEŠENIE
„Projekty automatizácie sú zvyčajne veľmi zložité. Okrem vozidla musí byť s takýmito riešeniami kompatibilná aj IT infraštruktúra v závode,“ vysvetľuje Songhe. „Na trhu sú pravdepodobne ešte inteligentnejšie riešenia. Pre nás bolo momentálne dôležité urobiť ďalší krok smerom k digitalizácii. Na takéto riešenia sa musíme pozrieť oveľa bližšie. Pomáha nám to posilňovať naše digitálne myslenie a prezentovať sa zákazníkom inovatívnejšie. Pri hľadaní kreatívnych riešení je dôležité myslieť netradične. AGV sú pragmatickým riešením s veľkým dosahom. Ich zavedenie si vyžaduje trochu odvahy. Vďaka novým inteligentným pomocníkom sme rozšírili naše pole pôsobnosti do budúcnosti s relatívne malou investíciou.“
Wall-E a jeho priatelia môžu pracovať v priemere približne 6,5 hodiny denne. Potom sa musia vrátiť na svoje nabíjacie stanice. Vďaka ich podpore sa skracuje čas čakania medzi výrobnými oblasťami a sú tiež veľmi pozorní: namiesto papierových štítkov používajú digitálne štítky. Preto si môžu noví členovia tímu ľahšie kontrolovať svoje zoznamy úloh. Wall-E nám tiež pomáha pracovať v súlade so štíhlou výrobou. Dokáže prepravovať iba škatule z podlahy; nedokáže manipulovať s väčšími stohmi škatúľ. To znamená, že výroba musí čo najpresnejšie zodpovedať dopytu zákazníkov a zásoby musia byť čo najmenšie. Vozidlá sa dajú prispôsobiť aplikácii a prostrediu.
„Sme radi, že sme mohli tento projekt vo Wujine realizovať tak rýchlo, a sme k dispozícii vždy, keď sú potrebné konzultácie,“ hovorí Songhe Xu.
KXpress
