Porucha stroja je jedným z najviac nepríjemných problémov vo výrobe; môže rýchlo spôsobiť ďalšie komplikácie a musí sa bezodkladne vyriešiť. Príkladom toho bol pred niekoľkými mesiacmi Museros (Španielsko). Problém s poruchami spôsobil zastavenie výroby modelu NEDSCHROEF NB515-1 po množstve 10 000 vyrobených dielov. Bolo potrebné nájsť riešenie z hľadiska kvality, keďže sa pre problémy s hrudkami materiálu v priemere príruby vyraďoval vysoký počet dielov.

Nový závod v Jintane (Čína) je v prevádzke od tretieho štvrťroka minulého roka, čo všetci zamestnanci oboch závodov prijali s veľkým nadšením. Keď tím začal s celkovým nastavením a výrobou, narazil na problémy, ako napríklad náročné zákaznícke audity a obmedzené zdroje talentov v dôsledku štruktúry miestneho priemyslu. Z toho vyplynula najväčšia výzva pre nový závod – nedostatok kvalifikovaných operátorov a technikov, najmä na lisovanie a na valcovanie závitov. Preto sa zaviedol systém „kamarátov“ medzi jednotlivými závodmi. Ten sa osvedčil a je to prvý krok k úspechu.

Systém kamarátov medzi závodmi znamená vzájomnú podporu medzi našimi dvoma závodmi. V tejto konkrétnej fáze sa to týka najmä podpory nábehu v Jintane zameranej na odbornú prípravu operátorov na tvarovanie za studena a na valcovanie závitov. Dvojmesačný mentorský projekt sa začal v októbri. YANG Jinlong bol jedným z novoprijatých operátorov vyslaných do Wujinu. ZHANG Yi, ktorý má viac ako šesť rokov skúseností s tvarovaním za studena vo Wujine, vymenovaný za Yangovho tútora. Približne po mesiaci prišiel druhý pár kamarátov: YU Xiaosuo, operátor TR z Jintanu, a tútor WANG Youwei z Wujinu tiež začali svoju novú cestu. Tútori postupovali podľa pokynov pre štvorstupňové školenie nových operátorov:

Koncom minulého roka bol náš závod v Bardejove (Slovensko) požiadaný, aby podporil výrobu v Osterode (Nemecko) tým, že prevezme tvarovanie za studena a tepelné spracovanie spojovacích prvkov pre spoločnosti Scania a Daimler. Cieľom bolo uvoľniť kapacitu na strojoch OP-OHA.

Vzhľadom na odlišné nastavenie v Bardejove prišiel centrálny konštrukčný tím s nápadom zostaviť súpravu nástrojov modulárnej „teleskopickej“ konštrukcie v Bardejove a klasických konštrukcií z Osterode. Cieľom bolo urýchliť proces, skrátiť čas výroby a vyhnúť sa nevyriešeným problémom s modulárnou konštrukciou. Kolegovia z konštrukčného oddelenia, centrálneho aj miestneho, spolupracovali s kolegami z TEC BAR a TEC OHA. Vďaka tomu sme počas vianočných sviatkov úspešne lisovali spojovacie prvky pre spoločnosť Daimler. Dodali sme požadované množstvo v náležitej kvalite.

V Lapeeri sa niektorí kolegovia učia cvičenia Kata* a krok za krokom experimentujú už takmer dva roky. A to s veľkým úspechom.
„Je to najzábavnejšia časť môjho dňa,“ povedal Chris Case, skúsený žiak a zlepšovateľ vo výrobe. „Momentálne neviem, ako to dosiahnuť, ale viem, ako sa k tomu dostať,“ povedal Mike Freeman, skúsený tréner Kata a študent inžinierstva.

Kata je každodenná prax, zvyk, rutina, pri ktorej sa kouč a žiak každý deň 15 minút venujú dennému cyklu koučovania podľa štandardného súboru piatich otázok, pomocou ktorých sa chcú dopracovať k úspechu. V praxi ide o rozvoj kultúry vedeckého myslenia tým, že si každý deň zámerne napíšeme ďalší krok a to, čo od neho očakávame, a potom nasledujúci deň prehodnotíme, čo sa počas tohto kroku stalo a čo sme sa naučili. Netrávime čas hádaním riešení, ale sa skôr zameriavame na metodiku „choď a uvidíš“, pri ktorej najprv do hĺbky pochopíme náš súčasný stav a potom sa každý deň krok za krokom pohybujeme v neistote, aby sme dosiahli to, čo potrebujeme dosiahnuť ďalej.

„Pokiaľ ide o školenie koučov Kata, v súčasnosti s pomocou Jona Sharpa a OPEX zavádzame program Kata v ďalších lokalitách. Zapájame aj našich kolegov v Európe a Číne a virtuálne pôsobíme z Lapeeru,“ povedal Ron Darling, výrobný inžinier v Lapeeri.

Turnov (Česká republika) je v posledných rokoch najziskovejším závodom skupiny KAMAX. Aj tu však platí, že nie vždy sú to veľké projekty a medzníky, ktoré robia lokalitu úspešnou. Namiesto toho ide často o kombinovaný účinok všetkých malých zlepšení a optimalizácií. Dobrým príkladom je proces pre použité nástroje.

Namiesto výmeny použitých nástrojov za nové Václav Šantin a jeho tím v Turnove najprv zhodnotia všetky nástroje, ktoré sa už v strojoch použili, aby získali prehľad o tom, ktoré z nich by mohli byť skutočne vhodné na opravu a opätovné použitie. Tím potom porovnáva menej poškodené diely zo „šrotu“ na základe výkresov a dokumentácie so zoznamom objednávok nových nástrojov. Ak je použitý nástroj vhodný, opraví sa, upraví a po následnej kontrole sa označí ako „REPAS“.