封面故事

ROBERT SCHRÖDER 集团 – KAMAX 的新成员

自今年 2 月以来，ROBERT SCHRÖDER 集团因被 KAMAX 收购 85% 的多数股权而成为 KAMAX 的一部分。该公司是汽车行业内外的精密零部件制造商。借此机会，KAMAX 正在扩大其产品组合以及在新领域和应用方面的专业知识，尤其是在关键的电动自行车和电子驾驶市场。Robert Schröder 集团在德国和波兰总共有三家工厂，在美国也有一家合资企业，约有 280 名员工。

德国伍珀塔尔

190 名员工

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德国雷姆沙伊德

45 名员工

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波兰比得哥什

40 名员工

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美国密歇根州罗斯城

10 名员工

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Robert Schröder 集团专注于通过车削、铣削、磨削、切齿和装配对冷成型零件进行进一步加工。此外，该公司还拥有内部生产复杂冷成型零件（在 KAMAX 称为非螺栓产品/NBP）的能力和技术。“只有少数公司同时专门从事机械加工和冷成型，”Robert Schröder 的董事总经理 André Casel 强调。自从他学徒时担任切割机械师以来，他就是公司的一员。这使得该集团成为 KAMAX 新战略方向的理想补充，其目标是在传统紧固件之外，生产其他复杂的成型件。

独立于内燃机之外

与我们公司不同，内燃机产品仅占 Robert Schröder 集团销售额的 10%。其他部件用于电动自行车、汽车的安全和舒适性元素（不管是哪种驱动）以及工业、农业和工程机械变速器。近年来，这些产品的销售额平均每年增长 7%，甚至在新冠危机下也抵御住了冲击。这使得该集团成为 KAMAX 未来的理想合作伙伴。

另一方面，Robert Schröder 集团受益于 KAMAX 的规模，或者正如 André Casel 总结的那样：“对我们来说，与 KAMAX 集团的合作意味着一个长期的前景，意味着有可能在国际上发展，同时保持独立。这对我们的员工和客户来说是一个重要的信号。即使就我个人而言，我也可以继续帮助塑造我们公司的成功发展。”

Robert Schröder 的销售发展以欧元计算

历史

Robert Schröder 公司于 1948 年开始生产车削零件。从 20 世纪 50 年代起，生产主要集中在手动工具（如螺丝刀）和螺纹切割棘轮上。虽然这些部件的生产已经停止，但今天的制造技术主要基于这些零件生产的技术积累。波兰工厂最初是东欧最大的自行车厂的一部分，拥有 6，000 名员工，并在 20 世纪 90 年代被该集团并购，主要是为了拥有其符合资质的员工和附属职业学校。当机械加工和车削零件面临来自经典冷成型的主要竞争时，位于德国雷姆沙伊德市（Remschei）的前螺丝制造商 Hein & Co.于 2005 年被并入该集团。今天，冷成型和其他制造技术的结合使得汽车、自行车和工业及农业的传动装置的复杂精密零件的生产成为可能。

精选 Robert Schröder 产品

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员工培训

在 KAMAX 和 Robert Schröder 公司宣布合作后不久，双方的合作就迅速得到了发展。尽管有新冠疫情的限制，但洪贝格工厂二级运营部的员工还是能够参观位于伍珀塔尔的 Robert Schröder 工厂，对生产技术有了初步的了解。这种知识转移有助于在 KAMAX 建立类似的生产线，例如凸轮和衬套的生产线。