实现轻盈流动

卡迈锡公司每年生产和销售超过100万个空心螺栓。其用途包括向涡轮增压器供油和连接制动管路与制动卡钳。虽然这听起来可能很简单，但这些应用存在风险：使用标准生产工艺，钻孔碎屑有时会残留在螺栓孔中。这些钻孔碎屑是在冷成形工艺后进行轴向钻孔以及在侧面钻一个或两个小孔时产生的，这些孔确保流体能够流入轴内。钻孔碎屑可能会卡在螺栓孔内，并导致车辆的后续故障。如果这种情况发生在涡轮增压器，就会导致发动机性能急剧下降。因此，不清除碎屑就会导致客户投诉、用户满意度降低和昂贵的维修费用。

让钻孔碎屑成为历史

现在，技术和业务开发团队改进了空心螺栓的生产工艺，我们与日本三菱重工（MHI）合作，开发了一款打孔机，这个打孔机是一个大约两米长的长方体机器。目的是，用于提高质量，降低成本。在使用新机器之前，通过前一道的冷成形工艺将螺栓毛坯压出一个凹痕，从而使轴的中心形成中空。然后再通过新机器从外部向螺栓轴内打孔，并将钻孔材料从中吸出。

完成以上步骤后，将空心螺栓放置在三轮滚丝机上搓丝，之后再进行最后一步，即通过自动筛选机进行检验。欧洲应用技术总监 Florian Heine 解释说：“这使我们能够省去两个工艺流程，因此自然而然地降低了成本。同时，由于不会残留钻孔碎屑，我们提供的产品就不那么容易出现故障了。这使得我们的产品对客户极其具有吸引力。”

克服语言障碍

Heine和霍姆贝格工厂的同事Christoph Haust在谈到与三菱重工（MHI）的合作时说：“我们的合作伙伴是一位既不会说德语也不会说英语的工程师，所以我们必须通过翻译来完成所有工作。这对较简单的事情来说不是问题，但在处理细节问题上相当不便。” 有一件事很有帮助，那就是使用图纸，因为图纸不用语言就能理解。