Zapúšťanie
koreňov
Pestovanie rastliny je v podstate jednoduchý proces. Do zeme vložíte semienko a pri pravidelnom hnojení a dostatočnom zalievaní malá rastlinka čoskoro vystrčí hlavu cez povrch pôdy a potom sa pomaly rozrastie. V závislosti od druhu nakoniec z kmeňa vyrastú konáre alebo listy a rastlina sa začne rozširovať. Jej korene sa dostávajú hlbšie a po určitom čase je ťažké predstaviť si dané miesto bez nej.
V prenesenom význame je to aj cieľom našej stratégie, s tým rozdielom, že rast sa má dosiahnuť v nových trhových segmentoch, a nie na zeleninovej hriadke. Semienkami sú naše výrobky, hnojivá a vodu dodávajú naše obchodné a technologické oddelenia, ako aj oddelenie rozvoja obchodu. Ak sa všetko podarí, po niekoľkých rokoch budeme mať v príslušných obchodných oblastiach zastúpenie s oveľa väčším počtom produktov. Najlepším príkladom je trh so spojovacím materiálom pre elektromobily. Spoločnosť KAMAX zasiala semienka veľmi skoro a z väčšiny veľkých výrobcov automobilov sú už dnes naši odberatelia – predovšetkým Tesla [viac informácií nájdete v minulom čísle].
Sme dodávateľom spoločnosti Elona Muska v Ázii, Amerike a v budúcnosti aj v Európe. Daimler, VW, MAN a ďalší výrobcovia tiež používajú spojovací materiál KX pre svoje batérie a elektromotory. „Za ten čas sme si vybudovali silnú sieť, dozvedáme sa o mnohých novinkách, a preto môžeme včas reagovať,“ vysvetľuje Jan Herbert, aplikačný inžinier spoločnosti Daimler. K tomu prispieva aj skupina Robert Schröder, ktorá do našej skupiny spoločností vkladá veľké množstvo know-how, najmä v oblasti výrobkov bez skrutiek (NBP).
SORTIMENT SKRUTIEK KAMAX PRE VOZIDLÁ
S ELEKTRICKÝM MOTOROM
„Rozsah vývoja, ktorý môžeme ponúknuť pre elektromobily, sa medzitým výrazne rozšíril. Trh s týmito vozidlami každoročne rastie o 20 až 25 percent. V súčasnosti sa v Európe vyvíjajú takmer výlučne osobné automobily s elektromotormi,“ opisuje Arne Schlichting, ktorý je v rámci rozvoja obchodu zodpovedný za tento segment trhu. „Audi chce upustiť od spaľovacieho motora už v roku 2026, ostatní výrobcovia o maximálne desať rokov neskôr. Pre KAMAX je dôležité s týmto vývojom udržať krok.“
MIMO SEKTORA MOBILITY
Spoločnosť KAMAX však nie je zasadená len do segmentu e-mobility. Odbyt zasieva semienka aj v iných odvetviach s novými odberateľmi, zatiaľ čo technologické inovačné centrum sa stará o technické analýzy a rozvoj obchodu vykonáva rozsiahle analýzy trhu. Hlavný dôraz sa pritom kladie na potenciál spoločnosti KAMAX – od rôznych oblastí mobility cez aplikácie v priemysle a remeselnej výrobe až po potravinársky priemysel a poľnohospodárstvo. Je to zložitý proces, ktorý si vyžaduje veľa času, pretože v týchto oblastiach už stoja stromy iných konkurentov. Prvé úspechy sa už dosiahli. Vo Wujine sa teraz vyrábajú cestné dláta pre stavebné stroje, v Európe spolu so skupinou Robert Schröder vyvíjajú pohony pre e-bicykle a pokrok sa dosahuje aj v oblasti vretien na bavlnu.
Ako sa vám článok páčil?
KXpress · 2021 | 02
